ஒரே துறைமுகத்திற்கும் வெவ்வேறு துறைமுகத்திற்கும் என்ன வித்தியாசம்?

1.வேறு துறைமுகம்

சுமையின் நேர்மறை மின்முனையானது சார்ஜரின் நேர்மறை மின்முனையுடன் ஒரு வரியைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, மேலும் சுமையின் எதிர்மறை மின்முனையும் சார்ஜரின் எதிர்மறை மின்முனையும் முறையே பிசிபி போர்டின் டிஸ்சார்ஜ் போர்ட் மற்றும் சார்ஜிங் போர்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பொதுவாக, பேட்டரியின் வெளியேற்ற மின்னோட்டம் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை விட பெரியது.

நன்மை:மலிவானது. சிறிய சார்ஜிங் மின்னோட்டத்துடன் MOS தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம், மேலும் டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவை ஒன்றையொன்று பாதிக்காது.

பாதகம்:மூன்று கம்பிகள் தேவை. உங்களுக்கு கூடுதல் கம்பி தேவை. சில சூழ்நிலைகள் பொருந்தாது.

2.அதே துறைமுகம்

சுமையின் நேர்மறை மின்முனையும் சார்ஜரின் நேர்மறை மின்முனையும் ஒரு வரியைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, மேலும் சுமையின் எதிர்மறை மின்முனையும் சார்ஜரின் எதிர்மறை மின்முனையும் pcb இல் ஒரே போர்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கோட்டைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.

நன்மைகள்:பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தலாம், மிகவும் வசதியானது

பாதகம்:சற்று விலை அதிகம்

பாதுகாப்பு பலகையில் சார்ஜ் கண்ட்ரோல் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் கன்ட்ரோலுக்கான MOS தேவைகள் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். வெளியேற்றத்தின் போது, ​​மின்னோட்டம் சார்ஜ் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட MOS வழியாக செல்கிறது, இது செலவு, உள் எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்பத்தை அதிகரிக்கிறது.